您還在用普通瀝青進(jìn)行道路裂縫修補(bǔ)么?
您可能關(guān)心的:道路裂縫修補(bǔ)、道路灌縫膠、灌縫膠廠家
采用瀝青進(jìn)行道路裂縫修補(bǔ),以達(dá)到密封防水,防止裂縫滲水對(duì)路基的損壞以及其它道路次生病害發(fā)生的目的,在道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)使用率一度占到80%,然而如今在回答:“您還在用普通瀝青對(duì)道路裂縫進(jìn)行修補(bǔ)么?”這個(gè)問(wèn)題時(shí),絕大多數(shù)依然會(huì)回答:“是的!”。在道路灌縫膠產(chǎn)品已經(jīng)成熟的今天,還用普通瀝青進(jìn)行道路裂縫修補(bǔ),這樣的觀念是否落后了呢?您先別急著轉(zhuǎn)頭離去,雖然我們是灌縫膠廠家的,但在這里我們只學(xué)知識(shí),不推銷產(chǎn)品,首先讓我們回顧一下瀝青的三大指標(biāo)吧。
(1)針入度:表征瀝青粘度,針入度越大,表示瀝青越軟,粘度越小;
(2)延度:表征瀝青的低溫脆裂性,延度值越大,表示塑性越好;
(3)軟化點(diǎn):表征高溫穩(wěn)定性,軟化點(diǎn)越高,表示耐熱性越好。
根據(jù)熱漲冷縮的原理,路面材料在冬季更寒冷時(shí)有一定的收縮,道路裂縫兩邊的材料就會(huì)向兩邊收縮,從而導(dǎo)致裂縫寬度達(dá)到更大,回憶曾經(jīng)使用普通瀝青灌縫進(jìn)行道路裂縫修補(bǔ)的施工期,不正好也是在這個(gè)時(shí)候么,這是為什么呢?
在這里,再讓我們回顧瀝青的三大指標(biāo),原因也就找到了。由于普通瀝青到冬天硬脆,延展性差,如果在夏天采用普通瀝青進(jìn)行道路裂縫修補(bǔ),到冬天裂縫寬度增大時(shí),普通瀝青變形量很小,從而與裂縫某一邊分開(kāi)或直接從材料中間脆裂開(kāi),便無(wú)法實(shí)現(xiàn)密封防水的目的。下表是70和90號(hào)道路石油瀝青的技術(shù)指標(biāo)(其他標(biāo)號(hào)更低的瀝青原料各項(xiàng)指標(biāo)更差),對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),標(biāo)號(hào)低的相對(duì)標(biāo)號(hào)高的,其低溫脆裂的可能性更大,然而塑性好的,針入度升高、軟化點(diǎn)降低,不能三全其美,這怎么辦呢?
這正是道路灌縫膠存在的意義,也是我們灌縫膠廠家一直在解決的問(wèn)題,通過(guò)在普通瀝青中加入其它改性劑,增加延度,降低針入度,提高軟化點(diǎn),通過(guò)對(duì)普通瀝青的改性,使其具有更好的高低溫性能,冬天不開(kāi)裂、夏天不流淌,在確保密封良好的情況下,實(shí)現(xiàn)了全年隨時(shí)都可以進(jìn)行道路裂縫修補(bǔ)。
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