鶴大線及黑大線路面裂縫貼上“創可貼”
關鍵詞： 路面裂縫 貼縫帶 創可貼
鶴大線及黑大線可以看到這樣的場景：忙碌的橘紅色身影，彎著腰仔細查看路面裂縫，耐心的將貼縫帶粘到裂縫上，給公路“傷口”貼上“創可貼”。
為了提升路面質量，迎接年末“小國檢”的到來，旅順公路管理段趁氣溫還較高的有利時機，對鶴大線及黑大線全線的路面裂縫進行了集中處理。施工時間選在了溫度更高的中午及下午時段，由養護車輛和警示樁圍擋，對四分之一幅道路進行封閉，更大限度地減少了占道施工對交通運輸的影響，也提高了施工人員的人身安全。另外，此次灌縫的施工方法也由過去開槽灌膠變為了采用貼縫帶補修，縮短了工期，節省了人力物力。
瀝青路面受重載車輛碾壓、低溫及雨雪惡劣天氣的影響容易產生橫向、縱向及不規則裂縫，如不及時處治，極易發展為龜裂、坑槽等公路病害，影響公路使用壽命。
據工人介紹，采用貼縫帶施工，一人即可完成，不需要動用什么機械設備，可方便了
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北京嘉格偉業筑路科技有限公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產設備經驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點，公司自主研發了JTAR系列橡膠瀝青生產設備，該系列產品可滿足不同的客戶需求和生產條件。JTAR系列橡膠瀝青生產設備適用于人民交通出版社于2008年4月發行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產。同時也適用生產廢胎膠粉摻量低于15%（內摻）的膠粉改性瀝青。
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