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庫(kù)爾勒公路分局使用路面自粘壓縫帶修補(bǔ)道路裂縫

文章出處:嘉格偉業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:執(zhí)行力人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-10-06 22:00:00

  6月12日上午,庫(kù)爾勒公路分局幾名公路養(yǎng)護(hù)人員正忙碌地在技術(shù)員的指導(dǎo)下,使用路面嘉格自粘壓縫帶對(duì)所養(yǎng)護(hù)瀝青路面裂縫進(jìn)行維修處治。

  該條公路已經(jīng)修建多年,道路裂縫經(jīng)測(cè)量檢查,裂縫大多為1.0cm以下的細(xì)小裂縫。這個(gè)寬度雖然對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛并沒(méi)有太大影響,但對(duì)自行車(chē)、電瓶車(chē)的騎行者而言,如沒(méi)有仔細(xì)留意路面,可能造成車(chē)輛顛簸,引起車(chē)輛方向無(wú)法把握,存在一定的安全隱患,需要立即修復(fù)。

路面嘉格自粘壓縫帶,嘉格自粘壓縫帶,自粘壓縫帶,壓縫帶

  至于為何路面會(huì)出現(xiàn)這么長(zhǎng)一條裂縫,公路養(yǎng)護(hù)人員初步判斷是由于路側(cè)土壓過(guò)大引起路基沉降,更終導(dǎo)致路面開(kāi)裂。為盡早消除這一隱患,庫(kù)爾勒公路分局養(yǎng)護(hù)人員立即制定修復(fù)方案,通過(guò)使用道路裂縫修補(bǔ)材料嘉格路面自粘壓縫帶粘貼的方式,對(duì)裂縫進(jìn)行了填充,目前修補(bǔ)工作已完成。

  嘉格路面自粘壓縫帶是一種具有超強(qiáng)粘結(jié)力的滾卷式阻裂防水隔膜,它是由瀝青和改性劑、添加劑等經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起的高分子聚合物,封水性強(qiáng),彈性恢復(fù)力特別高,能適應(yīng)冬夏交替的高低溫變化和不同荷載所造成的位移。該材料使用壽命長(zhǎng),由于粘接性好,粘貼在路面裂縫上后可以與裂縫融為一體,且不被車(chē)輛帶走,并且由很好的舒適性,該材料使用到公路路面裂縫病害處治中簡(jiǎn)便易操作,封縫有效期長(zhǎng)。

  “在過(guò)去我們一般用普通瀝青或者改性瀝青來(lái)處理裂縫,但是以往的裂縫修補(bǔ)材料使用壽命較短,采用的路面嘉格自粘壓縫帶徹底改變了過(guò)去屢修屢敗的現(xiàn)象,大大節(jié)省了修補(bǔ)資金。”該公路局負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  施工工人說(shuō):“路面嘉格自粘壓縫帶處治瀝青路面裂縫技術(shù)的應(yīng)用,使路面裂縫病害修補(bǔ)工作變得簡(jiǎn)單化,無(wú)需大量機(jī)械投入,我們經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的指導(dǎo)后,就能熟練掌握施工技巧。養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),無(wú)需封閉交通,只需將施工區(qū)域安全隔離開(kāi),待施工完畢后車(chē)輛即可通行,避免因封閉交通施工,長(zhǎng)時(shí)間影響車(chē)輛通行的弊端。”

  使用路面嘉格自粘壓縫帶處治路面裂縫,切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)效率,為來(lái)往庫(kù)爾勒的司乘人員努力打造了暢安舒美的道路交通環(huán)境。

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道路路面瀝青貼縫帶
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道路路面瀝青貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),采用重交道路改性瀝青高聚合物為主要原材料制成的帶狀材料,又稱(chēng)填縫帶、嵌縫條、貼縫膠等,該產(chǎn)品單道施工,10分鐘學(xué)會(huì)施工,只需揭膜、粘貼、壓實(shí)三步完成,無(wú)需專(zhuān)用設(shè)備,粘貼完即可開(kāi)放交通,施工綠色環(huán)保,快捷。

JTAR—25系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
JTAR—25系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)公路工程施工的特點(diǎn),公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。

瀝青冷補(bǔ)料的防水性
瀝青冷補(bǔ)料的防水性

嘉格瀝青冷補(bǔ)料,采用了美國(guó)進(jìn)口冷補(bǔ)添加劑和一些性能改良添加劑,可以增加瀝青粘膜與集料表面的粘附力,尤其經(jīng)過(guò)雨水浸泡不會(huì)出現(xiàn)松散剝落情況。同時(shí)嘉格的瀝青冷補(bǔ)料采用了重交道路石油改性瀝青,在瀝青與礦料的配比上嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求進(jìn)行配比,瀝青含量不會(huì)偏高也不會(huì)偏,粘結(jié)性強(qiáng),是具有優(yōu)異抗位移變化與防水性能的快速固化的油性材料,它吸收空氣中的水分反應(yīng)固化,耐候性強(qiáng),高溫不流淌,低溫不脆裂,可在雨雪天氣下進(jìn)行道路的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)與搶修施工,不易出現(xiàn)松散脫落等現(xiàn)象。

公路冷補(bǔ)料的施工和易性
公路冷補(bǔ)料的施工和易性

說(shuō)到施工和易性,這個(gè)詞語(yǔ)經(jīng)常出現(xiàn)在各種關(guān)于冷補(bǔ)料的介紹中,很多人也許覺(jué)得只可意會(huì)不可言傳,對(duì)這個(gè)詞語(yǔ)一知半解。接下來(lái)就帶大家解一下冷補(bǔ)料的施工和易性吧~   公路冷補(bǔ)料是一種常溫狀態(tài)下施工的瀝青混合料,施工和易性又稱(chēng)施工性能和工作性能,是冷補(bǔ)料適應(yīng)拌合、攤鋪和輾壓等施工操作要求的性能。判斷公路冷補(bǔ)料的施工和易性,要看三點(diǎn)。

道路專(zhuān)用密封膠優(yōu)點(diǎn)
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嘉格偉業(yè)自進(jìn)入道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)后一直以生產(chǎn)高品質(zhì)道路養(yǎng)護(hù)材料嘉格道路專(zhuān)用密封膠為己任,秉承技術(shù)創(chuàng)優(yōu)的產(chǎn)品理念,近年來(lái)嘉格主打嘉格道路專(zhuān)用密封膠優(yōu)點(diǎn)眾多,成為眾多客戶認(rèn)可的道路養(yǎng)護(hù)材料。

嘉格貼縫帶(坑槽修補(bǔ)應(yīng)用)
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嘉格貼縫帶抗撕裂強(qiáng)度高,耐久性,能有效阻止裂縫再擴(kuò)張。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查,多數(shù)都可以保持多年不開(kāi)裂不推移不破損;能有效對(duì)抗裂縫。

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