目前，道路裂縫修補已經更多采用瀝青路面灌縫膠灌縫或者瀝青路面貼縫帶粘貼的方式，但是很多地區還在沿用老辦法或土辦法，各種裂縫修補方法一應俱全，更后出現了道路上的大花臉。

  護路者家住在北方偏遠的一個縣城，去年秋天與同學駕車回家出去辦事，親身經歷了家鄉縣級路的慘狀。駕車走在這條路上隔窗放眼望去，整條路好似大花臉一樣，瀝青路面坑槽及裂縫不是采用瀝青路面灌縫膠，而是用水泥修補的，大補丁、小補丁、長補丁、短補丁，黑灰相映，長短無序，真可謂各類補丁一應俱全，使我開車走在這條路上哭笑不得，如今我家鄉的路就是這個樣子啊，跟乞丐的衣服似的。

  因為護路者就是從事路面養護材料瀝青路面灌縫膠研發工作的，第二天，帶著疑問，我通過同學找到了縣交通局公路養護科的領導，向領導說明來意，建議采用瀝青路面灌縫膠和瀝青路面貼縫帶來處理路面坑槽及裂縫問題。領導說以前也嘗試過用瀝青路面灌縫膠灌縫，但是效果不理想，到了冬天坑槽內灌的瀝青脆裂，根本起不到密封防水效果。而且到了夏季高溫天氣，還容易粘汽車輪胎，車跑起來甩的路上到處都是瀝青，更是影響美觀，沒辦法，所以只有選擇水泥修補了。

  護路者胸有成足向他推薦了嘉格偉業生產的瀝青路面灌縫膠和瀝青路面貼縫帶產品。推薦少量試試，看看到了冬天效果怎樣，如果覺得效果好，來年再大量應用也不遲，領導也同意了。

  今年春節護路者回家，與養護科的領導一起到瀝青路面灌縫膠實驗過的路面考察，護路者利用車鑰匙吃力地扎入裂縫處的瀝青路面灌縫膠內，膠還具有很好的柔韌性，然后用鑰匙把膠撬拉出槽，彈性非常好，撬拉也是特別費勁，可見瀝青路面灌縫膠與路面槽縫粘結的非常牢。看到這樣的效果，領導非常滿意，不住的點頭稱贊，并且當場表示今年一定推廣使用這種新材料進行裂縫處理，好好清理一下馬路上的大花臉。