2017年3月份，公路養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)始進(jìn)入黃金季節(jié)，養(yǎng)護(hù)部門(mén)多措并舉做好春季干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理各項(xiàng)工作，貼縫帶逐漸成為道路裂縫修補(bǔ)材料的新寵，被越來(lái)越多的地方采用。

  各市對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)干線(xiàn)公路的路面、路基、橋涵構(gòu)造物，沿線(xiàn)設(shè)施等進(jìn)行全面調(diào)查，病害逐一登記;結(jié)合路段實(shí)際情況，制定有效的處置措施，及時(shí)進(jìn)行灌縫、挖補(bǔ)，整修路基病害，修復(fù)損壞、缺失的沿線(xiàn)設(shè)施。

  在公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，兩名養(yǎng)護(hù)工人正忙著對(duì)路面裂縫進(jìn)行處治。工人手拿貼縫帶，將貼縫帶一面的隔離薄膜揭去，將貼縫帶平整地貼在路面，并用腳踏實(shí)。 據(jù)工人介紹，貼縫帶和以前的灌縫膠相比，不僅施工便捷，還能立即實(shí)現(xiàn)通車(chē)，整個(gè)處治過(guò)程就像貼“創(chuàng)可貼”一樣簡(jiǎn)單，而且在成本控制上，可大大節(jié)約使用資金。貼縫帶是專(zhuān)門(mén)用于公路裂縫處治的材料，具有施工簡(jiǎn)單、耐磨性好、抗拉性強(qiáng)、封水性強(qiáng)等特點(diǎn)。使用前只需清掃路面便可貼縫，即減少施工對(duì)交通的影響，又提高施工質(zhì)量和效益。

  太陽(yáng)會(huì)為落山，兩名養(yǎng)護(hù)工人已經(jīng)使用貼縫帶貼縫1000延米，有效防止路面病害擴(kuò)大，保障了行車(chē)安全通暢。 下一步要加強(qiáng)橋梁安全運(yùn)營(yíng)管理。對(duì)干線(xiàn)公路橋梁進(jìn)行集中檢查，尤其是三類(lèi)橋梁，實(shí)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管，并實(shí)施有效的交通管制等措施;對(duì)病害發(fā)展較快、病因復(fù)雜的橋梁，采取加強(qiáng)監(jiān)管、交通管制、限速限載等分類(lèi)處置措施，確保橋梁安全

  更后是做好返青綠化補(bǔ)植。對(duì)綠化帶內(nèi)枯枝、死苗和雜草集中清理，對(duì)中央隔離帶、基礎(chǔ)綠化帶噴澆返青水，對(duì)草坪、行道樹(shù)進(jìn)行施肥;對(duì)色塊、行道樹(shù)進(jìn)行修剪、造型，對(duì)公路沿線(xiàn)缺株、死株苗木進(jìn)行補(bǔ)植，確保綠化景觀(guān)效果。還有就是狠抓公路消防工作。劃分防火重點(diǎn)路段和區(qū)域，及時(shí)清除雜草、落葉和堆積雜物;對(duì)收費(fèi)站、加油站等進(jìn)行全天候監(jiān)管，對(duì)危化品車(chē)輛停放進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控、跟蹤管理。